封面新闻记者熊英英

极越汽车暴雷一事还在不竭发酵，职工直播讨薪，车主也大宗担忧售后职业保险。

12月13日，围绕汽车售后维保问题，封面新闻记者计议了北京、上海等地极越汽车职工，以及此前与极越汽车相助的领克职业网点，获得的回复是现时无法预约售后维保，何时大约归附尚不明晰。

多位极越车主在顶住平台商量售后问题

前一次，极越汽车CEO夏一平在里面会议中暗示，“公司没计议停和倒闭，整车的质保和软件职业不会中断”。极越此前发布的公开声明也提到，公司仅仅主义性援助，波及车辆的职业闲居进行中，各个渠谈仍然不错闲居预约维保等职业。

把柄极越汽车公布的数据，领域本年11月1日，极越售后职业网点依然开业了130家门店，障翳世界75个城市。但记者发现，跟着公司一会儿停摆，计议售后职业也齐堕入停滞。

13日下昼，记者电话计议了北京、上海、成齐等地的极越线下门店。成齐多家门店公开电话已无法接通。极越北京职工称，现时职工齐在维权，售后问题我方也不明晰，需要计议公司计议。

而一位极越上海职工则暗示，公司给到的音讯是统统售后包括软件齐是不错闲居可贵的，车主不错拨打400客服电话，按照昔日雷同的方式预约。但随后他又补充谈，“公司现时比拟摇荡，咱们一线职工也在维权，可能车主的权利暂时也会受到一些影响。”

据媒体报谈，极越汽车又名电子工程师此前在直播间复兴车主发问时暗示，对于内饰和屏幕等极越独有部件，要是波及这些部件的维修或更换，车主可能需要自行搞定，“尤其贯注屏幕，资本价省略1万元，千万防范别被家里孩子踢坏了。”

据了解，领域11月，极越与领克相助职业网罗已开业39家门店。本日kaiyun网站，记者致电四川一家与极越汽车相助的领克职业网点，但该网点责任主谈主员暗示，“售后崇敬现时齐作念不了，咱们依然在办理退网手续了”，主要原因是极越的汽车配件现时齐定不了，因此车辆也无法进行维保。至于后续能否归附售后职业，现时还不明晰。

本日，记者也屡次拨打极越汽车官网客服电话，但一直无东谈主接听。