凛冬已至，不少车主开启了“冬季用车吐槽大会”款式：续航里程像小孩玩滑梯“嗖嗖”往下掉，能源输出却像大爷“老大无力”，还有左近过节车多东谈主多的复杂路况更是让东谈主跟魂不守舍。不外别追念kaiyun网站，今天就给民众先容一款能草率应答全场景，为你斥逐冬季用车阴沉的舒畅好车——冠谈大五座。

全场景能源：严寒路况，能源“不掉链”

一到冬天，“速冻”的风景环境对车辆极具覆按。不少电动车掉电快，加快也“力不从心”，而有的燃油车也不成轻率，加快、超车都得小心翼翼。不外，冠谈可少许都不朦拢，搭载广汽本田旗舰能源总成，遍及的能源性能无惧冬季路况，念念去哪去哪。

冠谈领有370 TURBO和240 TURBO两大能源总成，兼具倾盆能源和低油耗。颠倒是冠谈370 TURBO版块，搭载2.0T涡轮增压发动机和9AT变速器，宇宙公认的十大发动机之一，最大功率可达192kW，最大扭矩370N·m，即便在清冷的冬天也莫得涓滴邋遢，一脚油门下去，能源已而反映，推背感十足。

同期，冠谈袭取Honda赛谈级驾趣基因，配备AWD智能四驱系统，在冬季湿滑或冰雪路面也不易打滑。底盘方面，冠谈罗致前麦弗逊+后多连杆吊挂，相助AHA敏捷操控支持，主宰巩固，横向富厚。全系可变转向比，低速微弱、高速巩固。此外，冠谈有四种驾驶款式，与四驱系统相助，能安妥复杂冬季路况，驾驶乐趣十足。

跨场景险恶：各类路径，温暖“不缺席”

冬季用车，除了能源，险恶性亦然民众温存的要点。念念象一下，在冰冷的车里，座椅如同冰块，每一次坐下都像是一场“冰与火”的覆按，哪还有什么愉悦的驾乘体验可言。冠谈可不会让你有这么的困扰。

冠谈的座椅，就像家中柔嫩险恶的大沙发，不仅材质柔嫩，复古性更是一流。久坐不累不说，座椅加热功能在冬天险些即是“神器”。一上车，轻轻按下按钮，温暖便从座椅传递到全身，幸福感已而爆棚。车内的空调系统相同牛逼，升温速率快，温度漫衍均匀，不管是前排还是后排的乘客，都能感受到如春的温暖。再加上出色的隔音降噪处治，关上车门，外界的喧嚣已而被休止，车内安静得只可听到柔软的音乐声。值得一提的是，冠谈以“七座体量，五座布局”的翻新经营理念，已毕了SUV空间打破，如斯险恶的驾乘环境，让你在清冷的冬天，也能舒服自得地享受每一段旅程。

多场景安全：复杂环境，督察“不打折”

冬季冰雪、霜冻让开面情状复杂，车辆的安全性就显得尤为紧迫。有些车在冬季刹车距离变长，操控富厚性下跌，需要格外防护驾驶安全，而冠谈则为车主们打造了一个全方向的安全堡垒。

冠谈配备了Honda SENSING安全超感智能驾驶支持系统，包括自安妥巡航、车谈保握支持、预碰撞系统等，时分为你的行车安全添砖加瓦。在冰雪路面上，自安妥巡航能字据前车距离自动转移车速，幸免追尾事故；车谈保握支持则能让车辆弥远行驶在正确的车谈内，注意车辆跑偏。还有VSA车身富厚适度系统、ABS防抱死系统和EBD电子制能源分拨系统，都能灵验栽种汽车在冬季恶劣行车环境下的安全性，一都安全感满满。

不丢脸出kaiyun网站，冠谈以其出色的驾驶性、险恶性和安全性，收效越过了冬季用车的重重拦阻。不管是冰天雪地，还是复杂路况，它都能应答安祥，为驾驶者和乘客带来愉悦的出行体验。淌若你也念念告别冬季用车的烦懑，选一款不挑场景的舒畅好车，冠谈大五座扫数是不二之选。毕竟，关于一款好车来说，不挑场景才是真能打！